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SLEUTELTECHNOLOGIEËN
Cadre léger et robuste
Le carbone est le meilleur matériau pour un vélo. En effet, il est solide, mais rigide en torsion et sa résistance reste inchangée au fil du temps. En outre, il est excellent pour absorber les vibrations et les oscillations pendant la conduite. Le HFS Carbon T700 a une résistance à la traction de 4900 MPa. Densité de 1,80 g/cm2. Diamètre des fibres : 7 μm.
Moteur léger et fiable
Le moteur ATM fiable dans le moyeu arrière permet de rouler sans l'aide d'un moteur électrique. De cette manière, l'énergie consommée par le moteur central pour la friction n'est pas perdue. Le faible poids du moteur, combiné à son rendement élevé, en fait un auxiliaire idéal dans les situations d'urgence, sans pour autant limiter de manière significative les avantages d'un vélo de gravier. Sa légèreté et sa maniabilité.
Conduite silencieuse, sans vibrations
La fourche en fibre de carbone du vélo de route, associée au cadre en fibre de carbone, garantit une conduite silencieuse et confortable, non seulement sur des routes parfaitement pavées, mais aussi sur des surfaces plus irrégulières. La fourche en fibre de carbone absorbe une partie des vibrations afin que vous puissiez mieux apprécier la conduite.
Freins hydrauliques pour un arrêt facile
Les freins à disque hydrauliques PRO A8000 garantissent un arrêt sans problème, même dans des conditions humides ou boueuses. Un autre avantage indéniable de ces freins est la facilité d'entretien et de réglage. En bref, vous disposez d'un frein sur lequel vous pouvez compter.
Dérailleur Shimano
Les pièces Shimano garantissent fiabilité et fonctionnalité. Le dérailleur Deore est le choix idéal pour les cyclistes sportifs qui n'ont pas d'ambitions de course mais qui recherchent un vélo fiable et durable.
COMPONENTEN
Frame
Motor
Fietsen
Onderdelen
Gevlochten wielen
GEOMETRIE
Afmeting | Beschrijving | Waarde |
B | Lengte zitbuis (mm) | |
C | Effectieve lengte van de bovenbuis (mm) | |
D | Lengte van de hoofdleiding (mm) | |
E | Balhoofdbuishoek | |
G | Lengte kettingsteun (mm) | |
I | Stack (mm) | |
J | Reach (mm) | |
K | Gemiddelde hoogte (mm) | |
L | Afwikkeling van de centrale compositie (mm) |