- Garantie à vieTous nos cadres et fourches en carbone sont couverts par une garantie à vie.
- Livraison gratuiteNous livrons votre vélo partout en France métropolitaine, gratuitement et en toute simplicité.
- Vélo à créditPossibilité d'acheter votre vélo en trois fois sans frais supplémentaires. Vous ne payez que 1/3 du prix du vélo chaque mois.
- Carnet d'entretien électroniqueChaque vélo possède un code QR unique. Vous pouvez découvrir en ligne l'histoire du propriétaire du vélo et de son entretien.
- Vélo directement du fabricantEn achetant votre vélo directement auprès du fabricant, vous êtes assuré de bénéficier du meilleur prix et du meilleur service client.
TECHNOLOGIES ESSENTIELLES
Karbon - najlepszy materiał na rower
Nie ma lepszego materiału na rower niż włókno węglowe. Rower z włókna karbonowego jest lżejszy, mocniejszy, pochłania wibracje spowodowane nierównościami nawierzchni, nie koroduje i jest łatwy w naprawie. W serii rowerów Vindur używamy włókna karbonowego UTS Carbon T800 japońskiej firmy Toray, które jest jednym z najlepszych włókien karbonowych na świecie. Moduł rozciągania wynosi 42 Msi, a włókno charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą 5880 MPa oraz wysokim poziomem i zrównoważonymi właściwościami kompozytowymi. Moduł rozciągania wynosi 294 GPa.
Elektroniczna zmiana przełożeń
Rewolucyjny system elektronicznej zmiany przełożeń Di2 rozwiązuje problemy związane z biegami w kolarstwie. System Di2 umożliwia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę przełożeń za pierwszym razem, za każdym razem, za naciśnięciem jednego przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana przełożeń jest precyzyjna i kontrolowana. Biegi można zmieniać nawet pod dużym obciążeniem podczas wspinaczki lub przyspieszania. Dzięki przerzutce Di2 masz pełną kontrolę. Nowoczesny rowerzysta nie może obejść się bez elektronicznej zmiany przełożeń.
Zintegrowana kierownica i mostek, koła z karbonu
Karbon to najlepszy materiał nie tylko na ramę roweru, ale także na wszystkie inne jego komponenty. Dlatego seria Feguro ma zintegrowany kokpit z włókna węglowego (kierownica + mostek), sztycę z karbonu, a nawet koła z karbonu. Ma to pozytywny wpływ na przyspieszenie, pokonywanie wzniesień i ogólne prowadzenie roweru. Koła karbonowe są sztywniejsze niż aluminiowe. Oznacza to, że więcej energii włożonej w pedałowanie jest przekształcane bezpośrednio w ruch do przodu. Karbonowe obręcze odkształcają się mniej pod obciążeniem, co poprawia prowadzenie i stabilność roweru.
Zatwierdzony przez UCI
Nasze rowery szosowe Sava Vindur są zatwierdzone przez Międzynarodową Unię Kolarską do użytku we wszystkich wyścigach organizowanych zgodnie z zasadami UCI. Oznacza to, że możesz polegać na swoim rowerze jak prawdziwi profesjonaliści w zawodowym peletonie.
Ochronny kod QR
Każdy rower Sava ma oryginalny kod QR, który po zarejestrowaniu na naszej stronie internetowej zapewnia, że w przypadku zakupu roweru z drugiej ręki można łatwo zidentyfikować poprzedniego właściciela, a tym samym prześledzić pochodzenie roweru. Dlatego też rowery Sava nie są warte kradzieży przez złodziei, a następnie są praktycznie niesprzedawalne. Kupując używany rower Sava, zawsze należy sprawdzić tożsamość sprzedawcy i to, czy rzeczywiście był on legalnym właścicielem w naszym systemie.
COMPOSANTS
Cadre
Traversée
Composants
Roues
GÉOMÉTRIE
| Dimension | Description | Valeur |
| B | Longueur du tube de selle (mm) | |
| C | Longueur effective du tube supérieur (mm) | |
| D | Longueur du tuyau de tête (mm) | |
| E | Angle du tuyau avant | |
| G | Longueur du support de chaîne (mm) | |
| I | Stack (mm) | |
| J | Reach (mm) | |
| K | Hauteur moyenne (mm) | |
| L | Règlement du stockage central (mm) |









